船用主机
QSK50
配置
V-16 cylinder
4-stroke diesel
认证
IMO Tier II
排量
50 L
1500-1600 kW
Cummins QSK50 船用发动机，输出功率范围广、性能稳定可靠
设计用于应对商业船舶常见的严苛工况，同时适用于超级游艇及辅助船艇等高端休闲用途
康明斯模块化高压共轨燃油系统显著提升怠速稳定性，并降低噪音与振动
采用先进缸内技术，满足 IMO Tier 2
排放标准，并可适配未来更严格的法规
由明泰全球服务网络全程支持，确保长期稳定运行
特点与优势
发动机设计 ——
采用可靠的 V-16 缸体结构，基于成熟的 K
系列产品核心组件设计，具备卓越耐久性与长寿命特性
燃油系统 ——
模块化高压共轨燃油系统在所有转速与负载条件下保持稳定高压喷射，实现更低噪音、更佳怠速稳定性及增强低速扭矩
冷却系统 ——
双泵、双回路低温中冷系统最大化冷却效率，发动机集成钛板式换热器兼具高耐用性和低维护需求
排气系统 ——
干式隔热排气歧管及涡轮增压结构，可根据安装要求选择垂直或水平排气布局
进气系统 ——
为船用工况优化的涡轮增压器与海洋级空气过滤系统组合，提升空气供应效率并减少维护成本
润滑系统 ——
提供标准及高容量船用机油底壳，可选配便于维护的外置旋装滤芯滤清器
电子系统 ——
24V Quantum
电子控制系统，实时监控运行参数，并提供诊断、预测性维护及全方位发动机保护
认证 ——
设计符合 IMO Tier II/III、EPA Tier 3 及 EU Stage IIIa
排放法规，同时满足船级社协会（IACS）与 SOLAS 标准
可选配置
MT POWER Command 监控与显示面板
高级冷却软管连接件
双路机油与燃油滤清系统
SAE A 或 B 型附件驱动
前置动力输出适配器（PTO）
预润滑启动系统与 QuickEvac 快速排油装置
空气或电启动机
刚性或柔性安装支撑配置